Das ist ja amüsant zu lesen, aber stell dir mal vor, dein Denkapparat ist so verkümmert, dass du das ernsthaft denkst, schreibst und dann auch noch absendest.
Ach, der ist Werteunion. Na dann ist alles klar. Mir sagte der Name nichts, ich dachte, das sei nur irgendeine verirrte Wurst (womit ich ja nicht ganz falsch liege)
Ach, und ich dachte, das hängt mit der Bahnreform und der Umstrukturierung der 1990er Jahre zusammen:
Die ersten rund 20 Jahre nach der Bahnreform waren von einem starken Fokus auf Effizienzsteigerungen geprägt. Daraus resultierten aus heutiger Sicht allerdings zu geringe Investitionen in die Leistungsfähigkeit und die Kapazität der Schieneninfrastruktur. Die Infrastruktur wird dem stetig wachsenden Verkehr auf der Schiene nicht gerecht. Es gibt zu wenig Robustheit, Resilienz und Kapazitätsreserven im System. Folge dieser gegenläufigen Entwicklungen sind erhebliche Qualitätsdefizite. -- Quelle: deutschebahn.com
Das Problem ist eher nicht die Umwandlung in eine AG, sondern, dass tatsächlich die irrsinnig dumme Idee verfolgt wurde, die Bahn in ein profitables also Gewinn erzielendes Unternehmen zu verwandeln und sie an die Börse zu bringen.
Nein, er hat Recht. Als man Bahnreisende noch kollektiv mit "sehr geehrter Herr Bahnfahrer, Ne**r und Zig****r" ansprechen konnte, war das sehr viel einfacher für Service und Pünktlichkeit und auch absolut üblich. Das liegt doch auf der Hand. Aber jetzt mit political correctness und so, völlig unmöglich! Deshalb nuscheln ja auch nur noch alle in den Durchsagen, reine Vermeidungsstrategie. Allein wieviele Züge tagtäglich entgleisen durch die ganzen Pronomen denen man jetzt ausweichen muss! Aber die Echsenmenschen und Rothschilds da oben wollen nicht, dass wir das wissen. Wer da die Zusammenhänge nicht erkennt, dem kann ich nur ernsthaft anraten noch einmal seine AfD-Mitgliedschaft zu überdenken. Danke Merkel!
Technisch gesehen war das wirklich vor allem genannten. Aber zutun hat es nichts damit (warum sollte es auch lol). Die wurden Unpünktlich mit der Privatisierung.
Ich dachte, das kommt weil nicht korrekt zwischen Bahnreisenden und Zugfahrenden unterschieden wird und es deshalb an der Tür zum Fahrstand immer Gedränge gibt, weil zu viele selbst das Steuer übernehmen wollen.
Spannend! Meine Tochter stellt mir inzwischen auch Fragen über Politik nach einem Besuch im Konrad-Adenauer-Haus schwärmte sie von einst ~50% 1957 für die CDU.
Meine Antwort: Die CDU war früher der Inbegriff einer Volkspartei - bevor AfD, WerteUnion, und andere Faschisten etc. wichtiger wurden für die Konservativen als Vernunft und Haltung.
Dann habe ich die Göre enterbt und vor die Tür gesetzt.
in Essenz, die erste Ebene an Kommentaren behandelt wie Kohl/CDU für den Abbau an der deutschen Bahn verantwortlich ist. Dann auch noch en Kommentar wie die SBB trotz Diversität Chancengleichheit und Inklusivität eben diese Pünktlichkeit von dem sein Sohn schwärmt erreicht.