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PreppaWuzz PreppaWuzz @discuss.tchncs.de
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Befestigte Deckel sind ab heute bei Flaschen Pflicht
  • Was ist falsch bei Dir, dass Du andere Menschen so blöd angehst?

    Ich hab noch nie einen Deckel einfach so weggeworfen und jetzt muss ich mich wegen irgendwelcher Idioten, die das vermeintlich oft tun, mit so einem Blödsinn gängeln lassen.

    Ich verstehe auch gar nicht, warum überhaupt jemand einen Deckel wegwerfen sollte, den braucht man doch bis der Behälter leer ist. Und selbst dann will ich den Deckel drauf haben, damit mir nicht noch der kleine Rest Flüssigkeit danach irgendwo hin- oder reintropft.

    Ich hab echt keinen Bock mehr, ständig irgendwelche Vorschriften zu bekommen, weil sich ein Teil der Menschen offensichtlich nicht im Griff hat.

    Anstatt irgendwelcher sinnloser technischer Hindernisse an so Kleinkram hätte man lieber mal das Müll in der Umwelt verklappen deutlicher unter Strafe stellen sollen und auch hart durchgreifen, um ein Bewusstsein dafür zu schaffen. Es gibt keinen Grund, seinen Müll einfach so in die Gegend zu werfen. Und da geht es nicht nur um ein paar dämliche Plastikdeckel, da geht es auch um Massen an (hochgiftigen) Zigarettenkippen, ausgespuckte Kaugummis, Einwegverpackungen besonders im Bereich von Auffahrten von Autobahnen/Schnellstraßen. Die Menschen müssen kapieren, dass Müll einfach in die Umwelt werfen kein Kavaliersdelikt ist. Diese beknackten Deckel verhindern auch nicht, dass die McDonalds-Tüten weiterhin auf dem Grünstreifen liegen oder Tiere sich mit versehentlich gefressenen Zigarettenstummeln vergiften. Man kann aber auch nicht für jeden Typ Müll jetzt eine Verordnung erlassen mit einer technischen Lösung, wie der Müll nicht mehr in der Umwelt landet.

  • Befestigte Deckel sind ab heute bei Flaschen Pflicht
  • Bei Tetra-Packs passiert das quasi immer, bei normalen Flaschen ist die Gefahr geringer, hängt aber vermutlich am Hersteller, wie eng die Deckel anliegen.

  • Befestigte Deckel sind ab heute bei Flaschen Pflicht
  • Ja, genau das ist doch das Problem. Die Deckel sind meist locker und drehen sich beim einschenken der Schwerkraft entsprechend nach unten, in den Flüssigkeitsstrahl. Man muss sie festhalten. Absoluter Mist.

  • Pilotprojekt mit Erfolg: Agri-PV im Hopfengarten rechnet sich
  • Mich wundert es, dass man sich das mit der riesigen Unterkonstruktion antut, aber ich finde es super.

    Aber Hallertau ist doch eher bergige Plateaus, wenn ich mich Recht erinnere, wo der Hopfen angebaut wird, könnte man da nicht noch ein paar Windräder dazwischen setzen, als Ausgleich für sonnenarme Tage?

  • Pilotprojekt mit Erfolg: Agri-PV im Hopfengarten rechnet sich
  • Die Hallertau liegt in Bayern. In dem Fall dürfte das Stromnetz das geringere Problem sein. Und PV ist in Bayern kein Problem, im Gegensatz zu den bösen Windrädern, die die Touristen wegblasen, oder so ähnlich.

  • Ökobilanz von Elektroautos: Wie nachhaltig sind E-Autos wirklich?
  • Respekt, ein wirklich ausgeglichener Artikel. Es wird für keine Seite beschönigt und ziemlich alles Relevante auf den Tisch gebracht.

    Schade, dass sich bei dem Thema die Fronten immer so verhärten und es so schnell auf Schwarz/Weiß-Scheinargumente hinausläuft, da sticht so ein Artikel wirklich mal positiv heraus.

  • Künftige Postzustellungen könnten drei Tage dauern, was möglicherweise mit höheren Kosten verbunden ist.
  • Ich hab herzlich gelacht. Hier kommt 1x die Woche ein großer Batzen Post an und dann tagelang nur noch Werbung und irgendwelche privaten Zusteller.

    Wahrscheinlich stimmen sich alle, die mir was schicken wollen ab, damit das immer zusammen an einem Tag ankommt.

  • Politikwissenschaftler: "Bündnis Sahra Wagenknecht" ist eine populistische Partei | MDR.DE
  • Mich überrascht tatsächlich, dass der MDR das bringt.

  • Verbrenner-Verbot – welches Land wann den Ausstieg plant
  • China ist im Afrika stark aktiv. Eventuell nutzen die das, um ihren Einfluss auch auf dem Gebiet auszubauen. Elektromobilität ist in China schon groß, und in ein paar Jahren wird der Export Gebrauchter losgehen.

    Wer weiß, vielleicht ist sogar diese Entscheidung der äthiopischen Regierung schon von China getrieben.

  • Friedrich Merz fordert Rücknahme des Verbrennerverbots
  • Daran ist nichts schlechtes, es zeigt aber, dass sich die Technik im Normalfall nur langsam entwickelt. Gamechanger, wie Fritz das gerne hätte, sind eher die Ausnahme.

  • Friedrich Merz fordert Rücknahme des Verbrennerverbots
  • Man wisse nicht, welche Mobilität in Zukunft "wirklich umweltneutral" entwickelt werden könne

    Ja, das weiß man nicht, aber man kann mit ziemlicher Sicherheit sagen, dass das nicht innerhalb von 10 Jahren passieren wird.

    Und in ähnlich gelagerter Situation hab ich ein Beispiel, wie unrealistisch der Zeitraum ist: Als wir vor 15 Jahren gebaut haben, haben wir uns der Kosten wegen für eine Gastherme entschieden, Wärmepumpen waren damals noch recht neu und teuer, und das Geld natürlich knapp. Für mich war der Punkt, dass ich dann in 20 Jahren oder so wenn die Gastherme den Geist aufgibt, mal schauen werde, wie sich die Technik weiterentwickelt hat und was es dann so tolles an Heiztechnik gibt. Fast Forward auf heute: Nach 15 Jahren haben sich Wärmepumpen zwar etabliert, aber rein technisch sind das immer noch die umgedrehten Kühlschränke, die sie vor 15 Jahren schon waren, ein bißchen sinnvolle Evolution, aber eine revolutionäre neue Technik gibts heute auch noch nicht.

  • Friedrich Merz fordert Rücknahme des Verbrennerverbots
  • Anders gesagt: Mit dem was ein Verbrenner ungenutzt rausbläst, könnte man zwei BEV betreiben.

  • Verbrenner-Fahrer kritisieren Aus für Benzin- und Diesel-Motoren
  • Mittelklasse BEV haben 400-500km Reichweite, und am Schnellader lädt man 100km in 10 Minuten nach, 800V-Systeme sogar noch deutlich mehr.

    Ich fahre seit 3,5 Jahren elektrisch und auch Urlaubsreisen mit 800km sind nicht wirklich ein Problem. 600km am Stück mit 180km/h durchballern geht halt nicht, aber da muss man sich auch fragen, ob das nötig ist.

  • Streit in der Union: Knallt es jetzt?
  • Doch, das passt genau. Blockieren so lange es geht, und wenn der "Gegner" nicht mehr kann, dann gnädig zustimmen und sich feiern lassen, dass man die Welt gerettet hat.

  • Anteil der Erneuerbaren 2023 auf Höchststand
  • Aber was ist mit Dunkelflauten? Wir werden aller sterben stromlos im Dunkeln sitzen

    /s

  • Wissing droht im Streit um Klimaziele mit Wochenend-Fahrverboten
  • Gibts irgendwelche Zahlen, wie sich ein Wochenend-Fahrverbot tatsächlich auswirkt auf die Emissionen? Die LKWs stehen eh den größten Teil der Zeit und auch bei den PKWs ist am Wochenende weniger los, kann mir nicht vorstellen, dass das so viel bringt.

    Und dann wäre dann natürlich noch die Frage nach der praktischen Umsetzung. Ideen, gabs es vor einiger Zeit ja schonmal mit geraden und ungeraden Kennzeichen und so ein Quatsch. Was ist mit Fahrzeugen, die gar kein CO2 ausstossen, was mit dringenden Fahrten und wie lassen die sich anmelden/genehmigen?

    Mal abgesehen davon, dass die ganze Idee eine klar kindergartenmäßige Reaktion auf eigenes Unvermögen des Herrn Minister ist, glaub ich nicht, dass sich die Leute heute in unserer stark mobilen Gesellschaft noch hinstellen und sagen "Ja, ist halt so, bleib ich zu Hause". Ich denke das würde immense Mengen an Klagen nach sich ziehen.

    Worst Case wäre dann, dass die Leute am Wochenende mal schnell auf einen Inlandsflug umsteigen, weil sie nicht mehr mit dem Auto fahren dürfen.