taz: 🚆 🕵️ "Ă„nderungen bei der Deutschen Bahn: Bahncard ohne Karte (...) Statt der bisherigen roten Kunststoffkarte sollen KunÂd:inÂnen kĂĽnftig nur noch einen digitalen Beleg in der App der DB
taz: 🚆 🕵️ "Ă„nderungen bei der Deutschen Bahn: Bahncard ohne Karte (...) Statt der bisherigen roten Kunststoffkarte sollen KunÂd:inÂnen kĂĽnftig nur noch einen digitalen Beleg in der App der DB
Die Deutsche Bahn will ihre Rabattangebote nur noch digital ausliefern. Mit dem aktuellen Fahrplanwechsel steigen die Angebote, aber auch die Preise.
geteilt von: https://anonsys.net/objects/bf69967c-1965-763d-52f3-b25284158850
Crosspost von [email protected] :
taz: 🚆 🕵️ "Ă„nderungen bei der Deutschen Bahn: Bahncard ohne Karte (...) Statt der bisherigen roten Kunststoffkarte sollen KunÂd:inÂnen kĂĽnftig nur noch einen digitalen Beleg in der App der Deutschen Bahn erhalten."
taz.de/Aenderungen-bei-der-Deu…Die Kund*innen der DB sollen nun also ausgerechnet zur Nutzung der App gezwungen werden, gegen die weiterhin eine Klage wegen unzulässiger Datenweitergabe läuft.
Habt Ihr die DB-App bei Euch installiert? Würdet und könnt Ihr sie installieren, um die Bahncard weiter nutzen zu können? Wird die DB tatsächlich die #Bahncard nur noch für Menschen mit Smartphone bzw. mit Smartphone mit #Google oder #Apple anbieten können?
taz.de/Datenschutz-Klage-gegen…
"Der Datenschutzverein @digitalcourage wirft der Deutschen Bahn vor, KunÂd:inÂnen in ihrer Buchungsapp in unzulässiger Weise zu tracken – und hat nun [Oktober 2022] vor dem Landgericht Frankfurt Klage eingereicht. „Bereits beim Aufruf der App werden jede Menge Daten ĂĽber das Nutzungsverhalten erfasst“, erklärt Peter Hense, Rechtsanwalt fĂĽr IT- und Datenschutzrecht, der die Kläger vertritt. Laut der Klageschrift stellt die Anwendung direkt nach dem Ă–ffnen eine Verbindung zum US-Anbieter Adobe her „zur Analyse und Tracking von Nutzerverhalten“. Später gingen Daten an weitere Unternehmen, unter anderem #Optimizely und Google."siehe dazu auch den Talk vom ccc2023: media.ccc.de/v/camp2023-57089-…
Ăśber die Klage ist mW noch nicht entschieden:
"Die höchstrichterliche Rechtsprechung sowie die Handlungsempfehlungen und Sanktionspraxis der europäischen und deutschen Datenschutz-Aufsichtsbehörden haben bereits deutlich gemacht: Tracker, die nicht abgewählt werden können, dürfen nur verwendet werden, wenn sie objektiv unbedingt erforderlich sind. Es genügt nicht, dass ein Anbieter diese Tracker lediglich dringend einsetzen möchte, weil sie irgendwie zum Geschäftsmodell gehören.
Der nächste Schritt in unserer Klage wird die Verhandlung sein. Ein Termin wurde bisher noch nicht bekannt gegeben."
kuketz-blog.de/update-klage-ge…
@kuketzblog#Digitalzwang #Datenschutz #DeutscheBahn
@datenschutz @tazgetroete @taz
Ich habe extra mein Deutschlandticket bei der DB gekündigt und beim städtischen Verkehrsbetrieb als Plastekarte geholt, da es sich nicht auf meinen Handy anzeigen lässt. So etwas würde mich schon ziemlich nerven.
Zeit fĂĽr eine neue Kampagne der FSFE?
Bei der FSFE müsste es aber mW allgemeiner gehalten werden, nicht nur auf die DB bezogen, weil die FSFE ja europäisch orientiert ist. Für D haben sich ja Kuketz und Digitalcourage dem Thema DB-App angenommen und Digitalcourage hat ja noch allgemeiner die "Digitalzwang"-Kampagnen, u.a. mit dem "Digitalzwangmelder" und speziell vs. die DB und die DHL.
Bei der FSFE müsste es aber mW allgemeiner gehalten werden, nicht nur auf die DB bezogen, weil die FSFE ja europäisch orientiert ist.
Finde ich auch so. Digitalzwang ist ein europaweites Problem. Z.B. nach der Einführung von Payment Services Directive2, kann man immer häufiger in der EU ohne Google- oder Apple-Services e-Banking nicht nutzen (viele Zwang-TAN-Apps sperren LineageOS u. a.).
Für D haben sich ja Kuketz und Digitalcourage dem Thema DB-App angenommen und Digitalcourage hat ja noch allgemeiner die “Digitalzwang”-Kampagnen, u.a. mit dem “Digitalzwangmelder” und speziell vs. die DB und die DHL.
Cool, ich kannte diese Typen nicht!