Ciao, Ho trovato questo post che contiene un po di informazioni.

Da quello che vedo il tuo inverter comunica con protocollo modbus su seriale RS845. In teoria con un oggetto tipo questo questo dovresti essere in grado di convertire il segnale da modbus a mqtt e con quello rieleggere la telemetria su HA.

P.S. Ho trovato il convertitore facendo delle ricerche ma non l'ho mai provato personalmente.

n effetti e strano se le reti 2.4GHz e 5GHz sono gestite dallo stesso ruoter questo permette anche la comunicazione fra le due reti (sono nella stessa classe di indirizzi IP). Stai per caso usando due o più AccessPoint in casa o ne usi uno solo (quello del ruoter)?

In effetti e strano se le reti 2.4GHz e 5GHz sono gestite dallo stesso ruoter questo permette anche la comunicazione fra le due reti (sono nella stessa classe di indirizzi IP). Stai per caso usando due o più AccessPoint in casa o ne usi uno solo (quello del ruoter)?

Mai fatto da Voyager ma il menù è questo ci arrivi dal menù a panino dentro la comunity

Beh 100 all'ora non è una velocità cosi bassa per la corsia di destra in autostrada, Il problema semmai e che devi superare i camion che vanno più lenti. In quel caso effettivamente ci si può beccare qualche sfanalata. Ho sia una macchina ibrida che una macchina elettrica, e anche Io mi sono reso conto di aver abbassato la velocità media di percorrenza dei viaggi per aumentare l'autonomia. Altro aspetto (secondo me positivo) È che in città tendo a lasciare una maggiore distanza di sicurezza dal veicolo che mi precede rispetto a prima, per sfruttare meglio la frenata rigenerativa. Penso che avere a che fare quotidianamente un autonomia limitata aumenta anche l’esigenza di una guida tranquilla e quindi anche più sicura.

Potresti provare questa scheda con questo firmware.

EspHome si integra benissimo con HomeAssistant non richiede conoscenze di programmazione ma devi generare un file di configurazione corretto per la tua scheda. Qui puoi trovare un esempio.

Si scusami, anche Io non mi sono espresso bene.

Quello che intendevo dire e che le auto a guida autonoma sono macchine come tutte le altre e forzare un protocollo di sicurezza per portare in blocco la macchina è una cosa piuttosto semplice e non richiede particolare astuzia.

Se voglio bloccare il mio cancello in posizione aperta metto un ostacolo davanti alla fotocellula. Chi ha messo il cono sul cofano dell'auto secondo me ha fatto una cosa simile.

Non la trovo cosi geniale, sarebbe bastato un qualsiasi altro oggetto che limita la visuale delle telecamere e che la macchina da sola non è in grado di rimuover. Il fatto che sia un cono è indifferente.

E come incollare il pulsante di chiamata di una ascensore e vantarsi del fatto do averlo bloccato. Lo trovo solo stupido.

Ma per curiosità. Per cosa le usi le luci smart? Io ancora non le ho messe perché non mi è venuta in mente nessuna applicazione interessante.

Ok, grazie ho inseirto un primo post... come icona per ora ci metto la classica casa poi si vede..

Sono d'accordo conviene rimanere sul generale poi se c'è interesse si possono sempre aprire gruppi più specifici.

Esatto, inoltre potrebbe essere un po più generale rispetto al solo HA, per esempio ci sono dei custom firmware come EspHome che consentono di fare cose interessanti con dispositivi commerciali come gli Shelly.

Bhe ci si può provare ;) Per me il nome /c/domoticaFOSS va bene gli altri che ne pensano?

Da quello che si capisce (in realtà poco) sembra che alle forze dell'ordine venga concesso di usare le vulnerabilità già esistenti nei dispositivi per attivare la sorveglianza.E non verranno inserite backdoor per legge.

Uso Manjaro sia a casa che al lavoro, ma per avere versioni di compilatori note uso varie immagini docker basate su alpine e su ubuntu per le build.