-più zone #pedonali
-ha diviso il centro in settori, impedendo il traffico di attraversamento
Risultati:
-riduzione del traffico sulle direttrici #ciclabili, quindi più senso sicurezza
-migliore qualità dell'aria, meno #inquinamento
-meno #traffico!
Il motto è: "chi deve andare in città, ci arriverà più facilmente"
C'è anche da dire che la città è circondata da una specie di tangenziale e il piano riguarda più che altro il centro a quel che leggo. Da noi spesso la conformazione del territorio non permette soluzioni del genere, ad esempio città sul mare non hanno un lato utilizzabile, di contro moltissimi dei nostri centi storici sono zone pedonali o a traffico limitato
@rivoluzioneurbanamobilita@energia sai perché a Ghent (bellissima città con un festival incredibile) ci sono riusciti?
Perché Ghent si trova in Belgio (paese attento ai bisogni dei cittadini) e Milano si trova in Italia (paese attentissimo ai bisogni delle lobbies e della mafia spa).