The sporting and technical regulations for the 2025 FIA World Endurance Championship campaign have today (17 October) been approved by the FIA World Motor Sport Council in Paris.

Alpine gibt ein finanzielles Bekenntnis zur WEC ab und will Mick Schumacher zum Verbleib überreden - Für den ist die Le-Mans-Szene aber weiter nur Plan B

Der Alpine A424 wird in diesem Jahr wohl kein Update für den Motor mehr erfahren, doch es gibt einen Workaround - Charles Milesi zeigt Potenzial im Qualifying

Nach dem dominanten Sieg der Marke in Brasilien leidet Toyota unter den BoP-Anpassungen für das 6h-Rennen in Austin gleich doppelt

Isotta Fraschini zieht mit unmittelbarer Wirkung den Stecker für sein WEC-Programm - Unstimmigkeiten mit dem Einsatzteam Duqueine führen zum Abbruch

Jota Sport tritt die Nachfolge von Chip Ganassi Racing als Einsatzteam des Cadillac V-Series.R in der Langstrecken-Weltmeisterschaft an und wird zwei Autos einsetzen

Nach dem Zwang zu zwei Autos könnte nun der Zwang zu drei Fahrern folgen - Die WEC-Chefs diskutieren eine entsprechende Maßnahme für 2025

Porsche bestätigt, dass die geplante Crossplane-Kurbelwelle für den 963 nicht kommen wird! Warum die Pläne begraben wurden und ob es andere Updates gibt

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH begins testing ahead of dual 2025 WEC/IMSA campaign...

In der Saison 2024 ist die Hypercar-Topklasse mit acht Herstellern bereits bestens gebucht. Jetzt kommt der nächste Auto-Gigant in die WEC und nach Le Mans: Hyundai will zum größten Langstreckenrennen der Welt. Und nicht nur das. Die Südkoreaner haben zusätzlich einen Plan für die USA in der Tasche.