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> A Bruxelles, où 33% des foyers avec enfants sont des familles monoparentales, l’association Le Petit Vélo Jaune œuvre depuis 2013 pour briser l’isolement des familles où l’on attend un enfant, ou bien dans lesquelles il y a au moins un enfant de moins de trois ans. Le Petit Vélo Jaune crée des duos, des "binômes" entre un bénévole et une famille qui désire sortir de l’isolement. Au fil des rencontres, organisées de manière hebdomadaire et sur une période d’un an, les liens qui se créent peuvent devenir très forts.

> Tabacstop fête ses 20 ans. Cette ligne téléphonique gratuite a été lancée en 2004 par la Fondation contre le Cancer pour aider les fumeurs à arrêter le tabac. Ils peuvent bénéficier à deux reprises de 8 séances de coaching gratuites avec un tabacologue. Tout se passe par téléphone. Une méthode qui a fait ses preuves : 12.500 personnes ont déjà suivi un coaching complet et 50% avaient arrêté de fumer à la fin de l’accompagnement. Ce service de sevrage tabagique a néanmoins besoin de moyens pour se développer encore.

> En ville comme à la campagne, vous l’avez sûrement constaté, les lumières artificielles sont omniprésentes, rendant les nuits noires presque inexistantes. Pourtant, cette pollution lumineuse a des conséquences sur la biodiversité. Pour y remédier, les deux parcs nationaux, celui de la Vallée de la Semois et celui de l’Entre-Sambre-et-Meuse, ont mis en place une application mobile, Databusters. Grâce à cet outil, vous pouvez contribuer à identifier les éclairages inutiles autour de chez vous.

Inutile de consulter une boule de cristal pour pressentir que la crise politique s'étendra bien au-delà des prévisions initiales. Les astres étaient alignés fin juin pour l'Arizona mais depuis que Bart De Wever a jeté l'éponge, le scénario paraît très différent. Et ce, pour trois raisons. D'abord, les négociateurs s'écharpent sur deux gros dossiers : la révision de la taxation de la consommation (TVA) et la nouvelle taxation des plus-values boursières et de sérieux freins pour les sociétés de management. Du lourd, mais aussi deux pans essentiels dans la quête des 27 milliards d'euros nécessaires à l'équilibre budgétaire. Pour trouver un accord équilibré et digeste, tant par les socialistes flamands que les libéraux francophones, il faudra du temps. Ensuite, la dynamique et le climat de confiance entre certains présidents de partis sont abîmés. Bart De Wever a repris sa veste de leader nationaliste flamand. Il n'est plus l'homme en quête de compromis qu'il était lorsqu'il était formateur. Le voilà libéré du fardeau de devoir convaincre les libéraux francophones d'accepter des mesures portées par la gauche flamande. Enfin, le calendrier s'emballe. En pleine campagne pour les élections communales, chacun évitera des compromis qui pèseront dans les urnes. De plus, les négociateurs flamands craignent qu'un nouveau triomphe de Georges-Louis Bouchez ne renforce sa détermination.

La mission de réconciliation confiée à Maxime Prévot (Les Engagés) s'annonce difficile mais pas impossible. Il bénéficie de la confiance unanime (!) de ses partenaires, mais il devra offrir des gages à trois d'entre eux. À Conner Rousseau, qui doit restaurer sa flamboyance, il faudra bien donner les arguments nécessaires pour convaincre son parti de se lancer dans une alliance de centre-droit. À Georges-Louis Bouchez, qui veut se défaire au plus vite de l'image de l'homme qui bloque tout (un storytelling probablement dicté par Vooruit et la N-VA), il faudra offrir des balises fiscales suffisantes pour rassurer les petits entrepreneurs. Et enfin, à Bart De Wever qui, s'il souhaite encore porter l'Arizona au pouvoir, devra notamment convaincre les libéraux qu'il n'est pas l'obligé de Vooruit, partenaire incontournable de la N-VA au fédéral, mais aussi au gouvernement flamand et au collège communal d'Anvers.

Face à ces incompatibilités programmatiques, doublées d'une guerre d'égos en pleine campagne électorale, on comprend mieux pourquoi l'échéance de Noël est évoquée en coulisses.

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> We need taxes for all - also the super-rich. > > "Tax the rich" is an official EU petition. > The EU Parliament has to deal with it when successful. > > 7 EU countries must reach the quorum > Check yours in the chart and share! > > The petition calls for the introduction of a wealth tax on very large fortunes. > Sign now

https://canvas.fediverse.events

Le logo Jlailu est déjà en place, je propose de faire un drapeau belge à droite

[email protected] ou le Matrix Jlailu pour discuter

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> cross-posted from: https://discuss.tchncs.de/post/18470641 > > > Simple Xposed module to support the Belfius app on Rooted devices! > > > > Source > > https://github.com/Rikj000/Belfius-Root#belfius-root > > > > License GPLv3 > > > > Motivation > > Belfius bank was pretty cool about having a rooted device in the past, > > they just threw a dismissible warning about security risks of using a rooted device, > > and then allowed you to keep using their app. > > > > However on 2024-07-01 this changed. > > Nowadays they assume that you're an idiot that will not be able to keep your own device safe if you have root. > > > > I do not agree with that assumption, and likely neither do you. > > Only power users that have a good idea of what they're doing tend to root their own devices. > > > > After only a hand full of transactions, done through the tedious browser process, > > I grew agitated enough to do the research to write this module. > > > > Hope you'll enjoy this module and the ability to stay rooted! > >

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> publication croisée depuis : https://gayfr.social/users/Eric_ours_polaire/statuses/112718203540815188 > > > 🚆 🇧🇪 En train de Namur à Beauraing > > > > @1jour1kif > > \#1jour1kif > > @gayamteurderains > > > > Je l'avais promis dans un autre message, je reviens aujourd'hui sur l'une des plus belles lignes de chemin de fer de Belgique (à mon sens, qui est forcément subjectif), à savoir la ligne reliant Namur à Athus via Dinant, Bertrix et Virton que l'on nomme l'Athus-Meuse. Aujourd'hui, je me concentre sur la portion entre Namur et Beauraing. > > > > Avant de prendre le train, une visite de la capitale wallonne s'impose, Namur est, depuis que la Belgique est un état fédéral, la capitale de la Wallonie. C'est une petite ville entre les villes de Liège et de Charleroi, devenues riches au XIXème siècle grâce au charbon et à l'acier, j'aurai l'occasion d'y revenir dans le futur. 🙂 > > > > Namur, c'est aussi la ville où la Meuse et la Sambre, deux fleuves qui prennent leur source en France, se rejoignent pour couler doucement vers Liège et la frontière néerlandaise. > > > > Namur, c'est la ville du peintre Félicien Rops dont on pourra visiter le musée. C'est aussi une ville universitaire, nous trouverons donc facilement de quoi manger et boire notamment dans le quartier du vieux Namur avec ses pittoresques rues étroites (piétonnes). Un des endroit qui a subit de nombreux changements ces dernières années, c'est le Grognon, au confluent. C'est aujourd'hui une promenade sympathique où il fait bon flâner. > > > > Après cette découverte de Namur, nous prenons donc place dans le train L(ocal) vers Dinant et Libramont. > > > > Quittant Namur, nous allons suivre jusqu'à Dinant la vallée de la Meuse. A noter, pour les amateurs de vélo, qu'il existe une voie verte qui longe la meuse par son chemin de halage. > > > > Après une demi-heures, nous arrivons à Dinant, ville touristique et ville natale d'Adolphe Sax, l'inventeur du Saxophone. Outre un musé qui lui est consacré, la visite de la citadelle fait partie des incontournable et s'il fait chaud, une visite de la grotte "La Merveilleuse" offrira un rafraîchissement bienvenu à moins que vous ne préféreriez déguster une bière de l'Abbaye de Leffe (qui n'est pas brassée en l'endroit!) sur l'une des nombreuses terrasses sur "La Croisette" ainsi que s'appelle la promenade de bord de Meuse. > > > > Dinant est aussi le point de départ d'excursions en bateau-mouche qui vous amènerons selon les jours et les heures au château de Freÿr à Waulsort. Alternativement, vous pouvez utiliser le bus du TEC (société wallonne des transports urbains et interurbains) qui relie Dinant à Givet en suivant la Meuse. Pour nos voisins français, Givet est le point d'arrivée des trains en provenance de Charleville-Mézières. J'y reviendrai aussi... > > > > Poursuivons notre trajet en train, nous quittons la vallée de la Meuse à Anseremme, qui est le point de départ pour les kayakistes qui empruntent notre train pour rejoindre Gendron-Celles ou Houyet pour ensuite faire la descente de la Lesse que nous croiserons et recroiserons sur ce tronçon. Le château de Walzin (non visitable) émerge tout d'un coup au détour d'un élargissement de la vallée, fiché sur son éperon rocheux, vous ne pouvez le manquer! La région regorge aussi de chemins de randonnées, vous n'aurez que l'embarras du choix. > > > > Bientôt nous arrivons à Beauraing, gros village célèbre dans le monde entier en raison des apparitions supposées de la vierge Marie en 1932-1933 au pied de la voie ferrée qui surplombe ce qui est devenu aujourd'hui un sanctuaire marial visité par des pèlerins qui viennent de partout! Que l'on soit croyant ou non, l'endroit offre un moment de repos propice à la méditation dans un environnement calme et de recueillement. > > > > Il y a encore tellement de choses à raconter sur les localités riveraines (ou proches) de cette ligne ferroviaire. > > > > Après Beauraing, la ligne s'élève vers le plateau ardennais, offrant des paysages beaucoup plus ruraux jusqu'à Bertrix. L'hiver, si l'on a de la chance, les paysages enneigés donnent une ambiance magique à la région. > > > > Comme toujours, pour en savoir plus sur toutes les localités et les autres, une seule adresse : > > ➡️ https://visitwallonia.be > > > > \#Wallonie #Beauraing #Dinant #Namur #Lesse #Meuse #Trains #Belgique #Trajet\_en\_train #voyage\_en\_train

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> Pour vos voyages en train 🚆 en Belgique 🇧🇪 > > @gayamteurderains > > Si vous utilisez les services de la SNCB de manière régulière, outre l'application officielle de la SNCB pour acheter vos billets par exemple, une autre application qui s'appelle Hyperrail et utilise les données publiques de la SNCB si bien que vous aurez en temps réels les informations sur les retards, les perturbations et cerise sur le gâteau, pour les amateurs de trains ou tout simplement ceux qui aiment bien savoir dans quel type de train ils vont voyager, la composition du train avec le numéro des véhicules sous forme de dessins réalistes. Le trajet du train est également représenté sur carte. > > App HyperRail (Android uniquement) ➡️ https://play.google.com/store/apps/details?id=be.hyperrail.android&utm\_source=site&pcampaignid=MKT-Other-global-all-co-prtnr-py-PartBadge-Mar2515-1&pli=1 > > App officielle (Android/iOS) ➡️ https://www.belgiantrain.be/fr/travel-info/prepare-for-your-journey/use-the-sncb-app > > Bon(s) voyage(s) > > \#SNCB #NMBS #HyperRailApp #Trains #Railways

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Monnaie Royale de #Belgique 🇧🇪 Pièce de #2euros Belgique 2024 «Lutte contre le cancer en Belgique» BU dans une coincard FR https://eurocollezione.altervista.org/blog/monnaie-royale-de-belgique-piece-de-2-euros-belgique-2024-lutte-contre-le-cancer-en-belgique-bu-dans-une-coincard-fr/ \#Belgio #België #Belgien @belgique

\#BELGIO 🇧🇪 #2euro commemorativo "Lotta contro il cancro in Belgio https://eurocollezione.altervista.org/\BELGIO\/\_2\_EURO\_COMMEMORATIVO\_2024\_Lotta\_cancro.htm \- Tiratura 130.000 Coincard FDC fr 62.500 Coincard FDC NL 62.500 Cofanetto FS 5.000 \- Emissione #13maggio \#België #Belgique #Belgien @belgique