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Bart De Wever veut-il toujours l’indépendance de la Flandre ?

www.rtbf.be Bart De Wever veut-il toujours l’indépendance de la Flandre ?

Depuis son irruption sur le devant de la scène politique en 2007 jusqu’à sa mission actuelle de formateur confiée...

Bart De Wever veut-il toujours l’indépendance de la Flandre ?
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Le Roi remet le formateur Bart de Wever en selle après avoir entendu le médiateur Maxime Prévot

www.rtbf.be Le Roi remet le formateur Bart de Wever en selle après avoir entendu le médiateur Maxime Prévot

Le Roi a reçu ce lundi matin le médiateur Maxime Prévot en audience. Le président des Engagés devait faire rapport de...

Le Roi remet le formateur Bart de Wever en selle après avoir entendu le médiateur Maxime Prévot
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Guets-apens homophobes : voici les gestes qui permettent de se protéger d’une mauvaise rencontre

www.rtbf.be Guets-apens homophobes : voici les gestes qui permettent de se protéger d’une mauvaise rencontre

La capitale a été frappée par un nouvel homicide, où un homme de 57 ans a perdu la vie après une fusillade. L'une...

Guets-apens homophobes : voici les gestes qui permettent de se protéger d’une mauvaise rencontre
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Un accord fédéral sous le sapin ?

Inutile de consulter une boule de cristal pour pressentir que la crise politique s'étendra bien au-delà des prévisions initiales. Les astres étaient alignés fin juin pour l'Arizona mais depuis que Bart De Wever a jeté l'éponge, le scénario paraît très différent. Et ce, pour trois raisons. D'abord, les négociateurs s'écharpent sur deux gros dossiers : la révision de la taxation de la consommation (TVA) et la nouvelle taxation des plus-values boursières et de sérieux freins pour les sociétés de management. Du lourd, mais aussi deux pans essentiels dans la quête des 27 milliards d'euros nécessaires à l'équilibre budgétaire. Pour trouver un accord équilibré et digeste, tant par les socialistes flamands que les libéraux francophones, il faudra du temps. Ensuite, la dynamique et le climat de confiance entre certains présidents de partis sont abîmés. Bart De Wever a repris sa veste de leader nationaliste flamand. Il n'est plus l'homme en quête de compromis qu'il était lorsqu'il était formateur. Le voilà libéré du fardeau de devoir convaincre les libéraux francophones d'accepter des mesures portées par la gauche flamande. Enfin, le calendrier s'emballe. En pleine campagne pour les élections communales, chacun évitera des compromis qui pèseront dans les urnes. De plus, les négociateurs flamands craignent qu'un nouveau triomphe de Georges-Louis Bouchez ne renforce sa détermination.

La mission de réconciliation confiée à Maxime Prévot (Les Engagés) s'annonce difficile mais pas impossible. Il bénéficie de la confiance unanime (!) de ses partenaires, mais il devra offrir des gages à trois d'entre eux. À Conner Rousseau, qui doit restaurer sa flamboyance, il faudra bien donner les arguments nécessaires pour convaincre son parti de se lancer dans une alliance de centre-droit. À Georges-Louis Bouchez, qui veut se défaire au plus vite de l'image de l'homme qui bloque tout (un storytelling probablement dicté par Vooruit et la N-VA), il faudra offrir des balises fiscales suffisantes pour rassurer les petits entrepreneurs. Et enfin, à Bart De Wever qui, s'il souhaite encore porter l'Arizona au pouvoir, devra notamment convaincre les libéraux qu'il n'est pas l'obligé de Vooruit, partenaire incontournable de la N-VA au fédéral, mais aussi au gouvernement flamand et au collège communal d'Anvers.

Face à ces incompatibilités programmatiques, doublées d'une guerre d'égos en pleine campagne électorale, on comprend mieux pourquoi l'échéance de Noël est évoquée en coulisses.

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Taxe sur la naturalisation belge, économies sur la politique scientifique et pour Bruxelles : ce que l’Arizona envisageait pour équilibrer le budget

www.rtbf.be Taxe sur la naturalisation belge, économies sur la politique scientifique et pour Bruxelles : ce que l’Arizona envisageait pour équilibrer le budget

Si vous suivez les récents événements politiques, vous avez sans doute entendu parler de la 'super note' de Bart De Wever...

Taxe sur la naturalisation belge, économies sur la politique scientifique et pour Bruxelles : ce que l’Arizona envisageait pour équilibrer le budget
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Tax The Rich EU-Petition Update - La Belgique à 70%

cross-posted from: https://feddit.org/post/2312726

> We need taxes for all - also the super-rich. > > "Tax the rich" is an official EU petition. > The EU Parliament has to deal with it when successful. > > 7 EU countries must reach the quorum > Check yours in the chart and share! > > The petition calls for the introduction of a wealth tax on very large fortunes. > Sign now

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Enfin un CDI : un statut stable, transparent et équitable pour les enseignants !

www.lalibre.be Enfin un CDI : un statut stable, transparent et équitable pour les enseignants !

Le système des nominations produit une "caste" qui pénalise et alimente l'insécurité de ceux qui n'en bénéficient pas. Nous, enseignants non nommés, demandons surtout la sécurité, la transparence et l'équité.

Enfin un CDI : un statut stable, transparent et équitable pour les enseignants !
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Faisons un drapeau belge sur le Canvas du Fediverse! Projet en photo

https://canvas.fediverse.events

Le logo Jlailu est déjà en place, je propose de faire un drapeau belge à droite

[email protected] ou le Matrix Jlailu pour discuter

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Belfius Root

github.com GitHub - Rikj000/Belfius-Root: Simple Xposed module to support the Belfius app on Rooted devices!

Simple Xposed module to support the Belfius app on Rooted devices! - Rikj000/Belfius-Root

GitHub - Rikj000/Belfius-Root: Simple Xposed module to support the Belfius app on Rooted devices!

cross-posted from: https://discuss.tchncs.de/post/18471690

> cross-posted from: https://discuss.tchncs.de/post/18470641 > > > Simple Xposed module to support the Belfius app on Rooted devices! > > > > Source > > https://github.com/Rikj000/Belfius-Root#belfius-root > > > > License GPLv3 > > > > Motivation > > Belfius bank was pretty cool about having a rooted device in the past, > > they just threw a dismissible warning about security risks of using a rooted device, > > and then allowed you to keep using their app. > > > > However on 2024-07-01 this changed. > > Nowadays they assume that you're an idiot that will not be able to keep your own device safe if you have root. > > > > I do not agree with that assumption, and likely neither do you. > > Only power users that have a good idea of what they're doing tend to root their own devices. > > > > After only a hand full of transactions, done through the tedious browser process, > > I grew agitated enough to do the research to write this module. > > > > Hope you'll enjoy this module and the ability to stay rooted! > >

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🚆 🇧🇪 En train de Namur à Beauraing

cross-posted from: https://links.gayfr.online/post/78235

> publication croisée depuis : https://gayfr.social/users/Eric_ours_polaire/statuses/112718203540815188 > > > 🚆 🇧🇪 En train de Namur à Beauraing > > > > @1jour1kif > > \#1jour1kif > > @gayamteurderains > > > > Je l'avais promis dans un autre message, je reviens aujourd'hui sur l'une des plus belles lignes de chemin de fer de Belgique (à mon sens, qui est forcément subjectif), à savoir la ligne reliant Namur à Athus via Dinant, Bertrix et Virton que l'on nomme l'Athus-Meuse. Aujourd'hui, je me concentre sur la portion entre Namur et Beauraing. > > > > Avant de prendre le train, une visite de la capitale wallonne s'impose, Namur est, depuis que la Belgique est un état fédéral, la capitale de la Wallonie. C'est une petite ville entre les villes de Liège et de Charleroi, devenues riches au XIXème siècle grâce au charbon et à l'acier, j'aurai l'occasion d'y revenir dans le futur. 🙂 > > > > Namur, c'est aussi la ville où la Meuse et la Sambre, deux fleuves qui prennent leur source en France, se rejoignent pour couler doucement vers Liège et la frontière néerlandaise. > > > > Namur, c'est la ville du peintre Félicien Rops dont on pourra visiter le musée. C'est aussi une ville universitaire, nous trouverons donc facilement de quoi manger et boire notamment dans le quartier du vieux Namur avec ses pittoresques rues étroites (piétonnes). Un des endroit qui a subit de nombreux changements ces dernières années, c'est le Grognon, au confluent. C'est aujourd'hui une promenade sympathique où il fait bon flâner. > > > > Après cette découverte de Namur, nous prenons donc place dans le train L(ocal) vers Dinant et Libramont. > > > > Quittant Namur, nous allons suivre jusqu'à Dinant la vallée de la Meuse. A noter, pour les amateurs de vélo, qu'il existe une voie verte qui longe la meuse par son chemin de halage. > > > > Après une demi-heures, nous arrivons à Dinant, ville touristique et ville natale d'Adolphe Sax, l'inventeur du Saxophone. Outre un musé qui lui est consacré, la visite de la citadelle fait partie des incontournable et s'il fait chaud, une visite de la grotte "La Merveilleuse" offrira un rafraîchissement bienvenu à moins que vous ne préféreriez déguster une bière de l'Abbaye de Leffe (qui n'est pas brassée en l'endroit!) sur l'une des nombreuses terrasses sur "La Croisette" ainsi que s'appelle la promenade de bord de Meuse. > > > > Dinant est aussi le point de départ d'excursions en bateau-mouche qui vous amènerons selon les jours et les heures au château de Freÿr à Waulsort. Alternativement, vous pouvez utiliser le bus du TEC (société wallonne des transports urbains et interurbains) qui relie Dinant à Givet en suivant la Meuse. Pour nos voisins français, Givet est le point d'arrivée des trains en provenance de Charleville-Mézières. J'y reviendrai aussi... > > > > Poursuivons notre trajet en train, nous quittons la vallée de la Meuse à Anseremme, qui est le point de départ pour les kayakistes qui empruntent notre train pour rejoindre Gendron-Celles ou Houyet pour ensuite faire la descente de la Lesse que nous croiserons et recroiserons sur ce tronçon. Le château de Walzin (non visitable) émerge tout d'un coup au détour d'un élargissement de la vallée, fiché sur son éperon rocheux, vous ne pouvez le manquer! La région regorge aussi de chemins de randonnées, vous n'aurez que l'embarras du choix. > > > > Bientôt nous arrivons à Beauraing, gros village célèbre dans le monde entier en raison des apparitions supposées de la vierge Marie en 1932-1933 au pied de la voie ferrée qui surplombe ce qui est devenu aujourd'hui un sanctuaire marial visité par des pèlerins qui viennent de partout! Que l'on soit croyant ou non, l'endroit offre un moment de repos propice à la méditation dans un environnement calme et de recueillement. > > > > Il y a encore tellement de choses à raconter sur les localités riveraines (ou proches) de cette ligne ferroviaire. > > > > Après Beauraing, la ligne s'élève vers le plateau ardennais, offrant des paysages beaucoup plus ruraux jusqu'à Bertrix. L'hiver, si l'on a de la chance, les paysages enneigés donnent une ambiance magique à la région. > > > > Comme toujours, pour en savoir plus sur toutes les localités et les autres, une seule adresse : > > ➡️ https://visitwallonia.be > > > > \#Wallonie #Beauraing #Dinant #Namur #Lesse #Meuse #Trains #Belgique #Trajet\_en\_train #voyage\_en\_train

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Pour vos voyages en train 🚆 en Belgique 🇧🇪

cross-posted from: https://gayfr.social/users/Eric_ours_polaire/statuses/112721986323414971

> Pour vos voyages en train 🚆 en Belgique 🇧🇪 > > @gayamteurderains > > Si vous utilisez les services de la SNCB de manière régulière, outre l'application officielle de la SNCB pour acheter vos billets par exemple, une autre application qui s'appelle Hyperrail et utilise les données publiques de la SNCB si bien que vous aurez en temps réels les informations sur les retards, les perturbations et cerise sur le gâteau, pour les amateurs de trains ou tout simplement ceux qui aiment bien savoir dans quel type de train ils vont voyager, la composition du train avec le numéro des véhicules sous forme de dessins réalistes. Le trajet du train est également représenté sur carte. > > App HyperRail (Android uniquement) ➡️ https://play.google.com/store/apps/details?id=be.hyperrail.android&utm\_source=site&pcampaignid=MKT-Other-global-all-co-prtnr-py-PartBadge-Mar2515-1&pli=1 > > App officielle (Android/iOS) ➡️ https://www.belgiantrain.be/fr/travel-info/prepare-for-your-journey/use-the-sncb-app > > Bon(s) voyage(s) > > \#SNCB #NMBS #HyperRailApp #Trains #Railways

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Grand Baromètre : le MR premier parti francophone, les écolos dévissent (infographies)

www.lesoir.be Grand Baromètre : le MR premier parti francophone, les écolos dévissent (infographies)

Les verts descendent sous la barre symbolique des 10 % (8,8 %) en Wallonie alors que les libéraux, en gagnant 2,1 %, se hissent au niveau du PS avec 22,6 %. La bonne dynamique des Engagés, elle, se confirme. A Bruxelles, le MR conforte sa première place et la coalition en place est sanctionnée. Côté...

Grand Baromètre : le MR premier parti francophone, les écolos dévissent (infographies)

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Monnaie Royale de #Belgique 🇧🇪 Pièce de #2euros Belgique 2024 «Lutte contre le cancer en Belgique» BU dans une coincard FR

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#BELGIO 🇧🇪 #2euro commemorativo "Lotta contro il cancro in Belgio

\#BELGIO 🇧🇪 #2euro commemorativo "Lotta contro il cancro in Belgio https://eurocollezione.altervista.org/\BELGIO\/\_2\_EURO\_COMMEMORATIVO\_2024\_Lotta\_cancro.htm \- Tiratura 130.000 Coincard FDC fr 62.500 Coincard FDC NL 62.500 Cofanetto FS 5.000 \- Emissione #13maggio \#België #Belgique #Belgien @belgique

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#BELGIO 2021 : #2euro commemorativo "100° anniv. Unione economica Belgio e #Lussemburgo"

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Élections 2024: les bons outils pour savoir pour qui voter

www.moustique.be Élections 2024: les bons outils pour savoir pour qui voter

En 2024, c'est la grande messe de la vie électorale belge. Les citoyens seront appelés à se prononcer en même temps pour les élections fédérales,

Élections 2024: les bons outils pour savoir pour qui voter
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Monnaie Royale de #Belgique 🇧🇪 Pièce de 2,5 euros Belgique 2024 « Annee James Ensor » BU dans une coincard FR

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Combien de voitures de société en Belgique, qui en profite et qui y perd ?

www.rtbf.be Combien de voitures de société en Belgique, qui en profite et qui y perd ?

Il existe peu de sujets sur lesquels la Belgique est autant critiquée par la communauté académique et les institutions...

Combien de voitures de société en Belgique, qui en profite et qui y perd ?

Pour plus de contexte

  • l'impôt sur le revenus étant très élevé en Belgique (je sais qu'en France on pense souvent qu'il est très haut, mais en Belgique il est encore plus élevé, et surtout plus vite), les employeurs ont constamment chercher des moyens de gruger le système pour pouvoir fournir "plus" à l'employé sans que ce soit taxé
  • une des niches fiscales les plus importantes en Belgique c'est les voitures de société: au lieu de se faire taxer une augmentation à 50%, l'employé va recevoir une voiture, qui ne demandera qu'une petite participation pour "avantage en nature". Pour donner un ordre d'idée, c'était genre 120€ sur le salaire brut pour avoir une BMW Série 1 il y a quelques années. La voiture peut être utilisée à des fins personnelles, ce n'est pas un véhicule réservé au boulot.
  • ce n'est pas tout, en plus de la voiture, il y a aussi la carte essence, bien souvent illimitée, fournie aussi avec le véhicule, sans surcoût supplémentaire

Bien entendu, ces avantages ne sont disponibles qu'a certains employés (IT en tête). On parle actuellement de 600k voitures de société en Belgique (source plus bas)

Tout ceci a pour conséquence que les gens en Belgique qui ont des voitures de société ont souvent des très belles et neuves voitures, pour un salaire pas forcément fou. Et du coup, l'investissement dans les services publics se fait attendre, puisque les gens les plus aisés ont une voiture.

A noter que le gouvernement a essayé de changer un peu la donne avec la possibilité d'allouer ce budget pour payer son loyer ou un emprunt: https://lebudgetmobilite.be/fr/5-quoi-pouvez-vous-consacrer-votre-budget-mobilite#Choixpossibles

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www.lalibre.be ”Les Belges croulent sous l’impôt jusqu’à en vomir. L’État devra réaliser des économies”

Maxime Prévot, président des Engagés, fait d’une réforme fiscale et d’un financement massif des soins de santé ses deux grandes priorités pour la prochaine législature. Il regrette que la majorité Vivaldi n’ait pas réussi à adopter les réformes “dont nous avons besoin”.

”Les Belges croulent sous l’impôt jusqu’à en vomir. L’État devra réaliser des économies”

lalibre.be ”Les Belges croulent sous l’impôt jusqu’à en vomir. L’État devra réaliser des économies” Antoine Clevers 5–7 minutes

Maxime Prévot, depuis les bancs de l’opposition, quel bilan tirez-vous de la Vivaldi, le gouvernement fédéral ?

Beaucoup de déception. Ce gouvernement a eu le mérite de traverser des crises inédites (Covid, guerre en Ukraine…, NdlR), pas toujours avec brio, mais sans dégâts majeurs. Par contre, il a été complètement absent du rendez-vous des réformes structurelles dont nous avons besoin pour garantir le bien-être durable de nos populations. Pas de réforme des pensions, pas de réforme fiscale, un plan de relance fait de saupoudrage, une justice dépassée, une insécurité qui n’a fait qu’augmenter, des économies dans la santé, le transport par rail qui ne s’est guère amélioré malgré un ministre Écolo [Georges Gilkinet]… Je comprends Georges-Louis Bouchez [président du MR] quand il dit qu’il n’y a pas grand-chose à défendre comme bilan. Que le président de l’un des principaux partis de cette coalition le confesse, cela dit tout… Maxime Prévot (Les Engagés): "Le MR est isolé. Je ne suis pas son faire-valoir"

Si vous entriez dans le prochain gouvernement fédéral, quelle serait votre première mesure ?

Une grande réforme fiscale et un réinvestissement massif dans la santé.

Ça fait deux.

L’une va avec l’autre. L’une finance l’autre. Nous souhaitons une norme de croissance du budget des soins de santé de 3,5 % par an, faire sauter les quotas Inami, avoir un grand plan de lutte contre le cancer et les maladies cardiovasculaires, un plan d’action massif de rétention du personnel de soin et de revalorisation de leurs métiers… Mais, pour cela, il faut dégager des moyens. Notre réforme fiscale a pour vocation d’augmenter le salaire de ceux qui bossent, de diminuer les charges des employeurs, mais aussi de dégager des moyens pour des politiques qui en ont besoin, comme la santé, la sécurité et la justice.

Votre réforme fiscale comprend 10 milliards d’euros d’économies. Avez-vous identifié les postes où les réaliser ?

On n’a pas encore eu l’occasion d’affiner cela, mais, ce qui est certain, c’est que ce travail va devoir se faire. Quand je dis cela, je suis toujours effrayé d’entendre le bloc de gauche crier à l’austérité. Mais juste tenter d’éviter de vivre au-dessus de ses moyens, ce n’est pas du sang et des larmes, c’est prendre ses responsabilités. Il nous faudra de toute manière réaliser des économies parce qu’on ne réussira pas le défi budgétaire uniquement par la taxation. Les Belges croulent déjà sous l’impôt jusqu’à en vomir et on peut les comprendre. Revalorisation du travail, suppression des droits de succession...Les Engagés déposent un projet de réforme fiscale à plus de 50 milliards d’euros

Est-ce possible de faire autant d’économies sans faire mal aux gens ?

Oui, il est possible d’aller rechercher de l’argent sans faire mal aux gens. Il y a 14 milliards par an qui sont consacrés à subventionner les énergies fossiles, on va devoir progressivement modifier notre logiciel. Le travailleur est plus lourdement taxé que le spéculateur, ce n’est plus admissible. En moyenne, en Europe, 7 % de la TVA échappe au trésor public. En Belgique, c’est 14 %. On ferait l’effort ne fût-ce que de tendre vers la moyenne européenne, on récupérerait 4 à 5 milliards par an. On ne peut pas se permettre que les gens y perdent, sinon on va accroître le sentiment d’injustice et dévaloriser le travail comme le fait le PS avec sa proposition de la semaine de travail de 32 heures payée 38 heures. Nous, centristes, sommes généreux. Mais nous voulons éviter de basculer dans l’assistanat de la gauche.

Il faut agir sur la disponibilité des professeurs. C’est l'une des professions où les burn-out ont le plus explosé, elle est confrontée à des pénuries et même à une crise des vocations.

Des enseignants de tout le pays manifestent ce mardi pour “remettre l’enseignement au cœur des préoccupations”. Ils pointent la pénurie d’enseignants, la taille des classes, la surcharge de travail, etc. Que leur dites-vous ?

Il est essentiel que leur message soit entendu. C’est l’une des professions où les burn-out ont le plus explosé, qui est confrontée à des pénuries et même à une crise des vocations – depuis que les études sont passées à quatre ans, les inscriptions ont chuté de 23 % . Face à ces défis, il faut agir sur la disponibilité des professeurs. Nous préconisons l’intégration dans l’enseignement de personnes qui avaient choisi une autre voie professionnelle. Par exemple, une pharmacienne de 45 ans qui veut devenir prof de chimie. Elle doit pouvoir obtenir de manière plus souple son agrégation, mais aussi que son ancienneté soit reconnue. Comment convaincre des gens avec une expérience professionnelle de combler une pénurie de profs s’ils doivent recommencer leur parcours à zéro ? Ça n’a pas de sens. Deux expériences pilotes sont par ailleurs menées, à Bruxelles et dans la région de Charleroi, sur des pools (des réserves) de professeurs remplaçants. Si ces expériences sont concluantes, il faudra les généraliser. Et faire aussi sauter certaines rigidités, comme la non-reconnaissance de l’ancienneté du professeur quand il change de réseau d’enseignement. On doit passer la vitesse supérieure sur la disponibilité des enseignants.

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Hadja Lahbib est la candidate que la Belgique propose au poste de Commissaire européen
  • @Servais il a 66 ans, il est temps qu’il prenne soin de lui 👍

  • La Wallonie manque de familles d'accueil: une campagne est lancée pour en trouver
  • La situation en Belgique est pire que la moyenne des pays d'Europe de l'ouest. Il n'y a pas eu de leçons tirées des affaires ultra médiatisées avec les procès dans les années 2000 : le SAJ, qui ne sert qu'à court-circuiter la justice et n'a aucun réel pouvoir, est toujours considéré comme un interlocuteur privilégié. Si vous avez des raisons de penser qu'un enfant est en danger, ne vous encombrez même pas avec le SAJ, allez porter plainte directement, surtout pour une affaire de mœurs où la police ne peut pas refuser.

    Article plus récent.

  • Baisse des impôts de 1,5 milliard, moins de ministres, suppression des provinces : les accords de gouvernement détaillés
  • Pas convaincu que c'est si utile continuer tel fil ici, mais il faudrait un community de lemmy sur la question de logement / 'housing', pour des comparaisons mondiales - meme en europe il ya des grands différences entre pays.
    Je suis climatologue, mais je voudrais à terme étendre mon modèle interactif pour explorer des facteurs qui influencent la migration, dont le logement est un des pertinents.

  • Baisse des impôts de 1,5 milliard, moins de ministres, suppression des provinces : les accords de gouvernement détaillés
  • @Servais

    Du très flou surtout... Aucune budgétisation de toutes ces mesures... aucun chiffres concrets sur le coût de ces mesures, très flou aussi sur les économies à faire dans les dépenses publiques.

    La crise climatique est devenue périphérique alors qu'elle impacte déjà et impactera encore plus les finances publiques dans le futur, ça c'est une certitude... La DRP annonce -55 % d'émissions de CO2 en 2050 mais aucune mesure concrète de comment on y arrive...

    Il y a certes des choses à améliorer, sans aucun doute mais pour moi, la conférence de presse fleuve de deux heures me laisse sur ma faim... un beau catalogue d'intentions non chiffrées mais très peu de concret.

    Bref, j'attends de voir du concret pour pouvoir vraiment apprécier ou pas la nouvelle politique que veulent incarner le MR et les Engagés.

  • Rochehaut, Ardennes
  • @benjhm @Servais c'est étriqué.

  • Rochehaut, Ardennes
  • @benjhm @Servais pour être du coin, je confirme que çà doit être un peu stressant de prendre son envol de cet endroit !

  • Une centenaire belge reçoit une lettre de sa commune pour s’inscrire à l’école maternelle - la version belge du bug de l'an 2000
  • @Servais
    Dans la même veine, une tante à ma femme s'était vu refuser un meuble pour sa chambre de home car ils (je sais plus qui) pensaient qu'elle avait moins d'un an.

  • Quels partis portent vos idées ? Faites le 'Test Électoral' de la RTBF pour découvrir votre profil d'électeur
  • J'avais laissé ton commentaire de côté, j'y réponds maintenant.

    En résumé

    • l'impôt sur le revenus étant très élevé en Belgique (je sais qu'en France on pense souvent qu'il est très haut, mais en Belgique il est encore plus élevé, et surtout plus vite), les employeurs ont constamment chercher des moyens de gruger le système pour pouvoir fournir "plus" à l'employé sans que ce soit taxé
    • une des niches fiscales les plus importantes en Belgique c'est les voitures de société: au lieu de se faire taxer une augmentation à 50%, l'employé va recevoir une voiture, qui ne demandera qu'une petite participation pour "avantage en nature". Pour donner un ordre d'idée, c'était genre 120€ sur le salaire brut pour avoir une BMW Série 1 il y a quelques années. La voiture peut être utilisée à des fins personnelles, ce n'est pas un véhicule réservé au boulot.
    • ce n'est pas tout, en plus de la voiture, il y a aussi la carte essence, bien souvent illimitée, fournie aussi avec le véhicule, sans surcoût supplémentaire

    Bien entendu, ces avantages ne sont disponibles qu'a certains employés (IT en tête). On parle actuellement de 600k voitures de société en Belgique (source plus bas)

    Tout ceci a pour conséquence que les gens en Belgique qui ont des voitures de société ont souvent des très belles et neuves voitures, pour un salaire pas forcément fou. Et du coup, l'investissement dans les services publics se fait attendre, puisque les gens les plus aisés ont une voiture.

    A noter que le gouvernement a essayé de changer un peu la donne avec la possibilité d'allouer ce budget pour payer son loyer ou un emprunt: https://lebudgetmobilite.be/fr/5-quoi-pouvez-vous-consacrer-votre-budget-mobilite#Choixpossibles

    Plus de détails: https://www.rtbf.be/article/combien-de-voitures-de-societe-en-belgique-qui-en-profite-et-qui-y-perd-11347736

  • "Tous les élèves francophones doivent apprendre le néerlandais en deuxième langue"
  • On ne gère pas tellement, en fait. Côté francophone, très peu de gens ont un niveau correct voire même passable en néerlandais.

    Je serrais curieux de voir ce qu'il en est côté suisse.

    @[email protected] et @[email protected] peut-être ?

  • "Tous les élèves francophones doivent apprendre le néerlandais en deuxième langue"
  • [email protected], normalement dans la barre latérale d'ici

    Ça se dit België, mais comme ils sont plus nombreux ils ont juste naturellement tendance à occuper les espaces communs en anglais et néerlandais, comme sur /r/Belgium