Waarom zijn er in Nederland zo weinig fietsdynamo's?
Ik was kort geleden in andere EU landen en had het gevoel veel meer fietsdynamo's te zien. Het viel me ineens op en ik moest me vragen "waarom eigenlijk?".
Ze zijn de groene optie voor fietsverlichting toch?
@vzq@konijnwillem Ik vind mensen die een velgdynamo werkend weten te houden intimiderend. Ik heb een naafdynamo op mijn ene fiets en inductie-lampjes op de andere.
Hoeveel hebben die gekost? En was je fiets nieuw? Ben altijd een beetje bang mijn fiets te op te waarderen en 's ochtends voor een kapotte slot te staan. Heb hier helaas geen opslag.
>50€ voor een naafdynamo. Als je zo'n dynamo vervangt moet je al de spaken ook eruit trekken, toch? Heb ik nooit gedaan, maar is dat zo makkelijk? Geen special gereedschap nodig?
Een voorwiel met naafdynamo is ook niet maar 2-3 tientjes. 90€, zo veel is mijn hele tweedehands fiets waard 👀 Dan moet je nog de verlichting en kabel kopen. Ben je makkelijk boven de 100€. In decathlon kost een oplaadbare voorverlichting 30€+.
Mijn ervaring is echter wel dat naafdynamo's minder snel stuk gaan dan dynamo's aan het wiel. Ook vind ik ze minder zwaar met fietsen en vooral ook veel stiller
Zelf een naafdynamo plaatsen is zeker niet eenvoudig, en je hebt wel speciaal gereedschap nodig om de spaken op spanning te kunnen brengen. Als je dit verkeerd doet heb je zo een slag in je wiel.
Waarschijnlijk heb je dan ook andere spaken nodig, omdat er lengte verschil kan zijn tov je huidige naaf. (Zou ik persoonlijk niet aan beginnen)