La prochaine Renault 5 pourra alimenter le réseau électrique
La prochaine Renault 5 pourra alimenter le réseau électrique
www.lemonde.fr La prochaine Renault 5 pourra alimenter le réseau électrique
Ce modèle d’automobile sera le premier à posséder une batterie bidimensionnelle, permettant à son propriétaire de revendre l’électricité aux heures de pointe, après avoir chargé en heures creuses.
You're viewing a single thread.
17 comments
programmée afin de se charger lors des heures creuses, lorsque l’électricité est bon marché, et restituer de l’énergie pendant les heures de pointe, lorsque le kWh est facturé plus cher
ça va pas réduire la durée de vie de la batterie ? ce qui serait la pire des pollutions, celle qui n'apporte rien. Espérons qu'il y a des avantages concrets (comme soulager le réseau ?)
17 comments