Wie seid ihr unterwegs? Noch klassisch mit Schlauch? Oder habt ihr diesen mittlerweile ad acta gelegt?
Ich persönlich halt die Entwicklung zum schlauchlosen Reifen für die größte positive Änderung der letzten Jahre.
Der deutlich geringer fahrbare Druck bringt sehr viel mehr Komfort, wobei der Rollwiderstand vernachlässigbar ist.
Deutlich weniger Durchschläge und platte Reifen in den letzten Jahren sprechen für mich dafür.
Ich fahre mittlerweile alle Räder ohne Schlauch, bis hin zum Stadtrad. Voraussetzung sind dabei immer vernünftiges Material und korrekte Installation.
Sehe es wie einige hier als gefühlt mehr Arbeit sich um die Dichtmilch zu kümmern. Hatte bisher vielleicht ein Platten pro Jahr und seit kurzem fahre ich auch mit den Marathon Plus, dadurch wird es vermutlich noch seltener.
Man kann auch nur den Ventilkern wechseln, falls dieser undicht wird. Die sind ganz leicht aus- und einzuschrauben. Oft reicht auch einfach ein bisschen nachziehen, bevor man einen Neuen einsetzt.
Außer du redest natürlich vom Übergang am Schlauch. Das lässt sich eher schlecht reparieren...