Hier gibt es eine Petition, die z.B. das Überholen mit zu wenig Abstand als Straftatbestand definieren möchte. Ist das was für die Fahrradbubble?
Hier gibt es eine Petition, die z.B. das Überholen mit zu wenig Abstand als Straftatbestand definieren möchte. Ist das was für die Fahrradbubble?
Hier gibt es eine Petition, die z.B. das Überholen mit zu wenig Abstand als Straftatbestand definieren möchte. Ist das was für die Fahrradbubble?
#ripNatenom
#fahrrad
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#StVO
https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2024/_03/_30/Petition_165416.nc.html
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Leider stellt sich ständig jemand in die Feuerwehranfahrtszone vor meinem Haus. Sie ist als Halteverbot mit Zusatzschild markiert.
Ja, da wird abgeschleppt, da wird auch Ordnungsgeld erhoben. Es ist den Leuten egal.
@velozipedist @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de
Das soll natürlich nicht heißen, dass man es sein lassen könnte.
Aber die Wirksamkeit von Straf- und Kontrollmaßnahmen ist begrenzt. Regelungen zu Überholabständen sind in der Praxis nur Ausreden, um keine nachhaltig physisch abgetrennten Radwege anlegen zu müssen.
So kann man die Schuld auf "Einzeltäter" schieben, die den Abstand nicht einhalten, aber den Systemfehler ignorieren@footils @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de Sind wir doch ehrlich: der Abstand wird doch erst thematisiert, wenn es zum Unfall kommt. Ich habe bisher keine Kontrollen des Seitenabstands wahrgenommen und das wird bei einem Verwarnungstatbestand auch nicht durchgeführt werden, auch die paar Anzeigen von Überholten machen das Kraut nicht fett. Und bevor man richtige Radinfrastruktur baut malt man lieber Striche auf die Fahrbahn, als Placebo zur Beruhigung.
@velozipedist @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de
Richtig. Und seien wir noch ehrlicher: Wie will man denn Überholabstände wirksam flächendeckend kontrollieren? Wirksam heißt, dass die Überholvorgänge durch Abschreckung etc. auch *spürbar* besser werden. Das klappt ja schon beim Falschparken kaum, und das wird ja immerhin kontrolliert.
Poller neben Radstreifen wären wirksam, die machen sie aber nicht.
@footils @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de Engmaschige Kontrolle + spürbare Sanktion hätten schon Wirkung, glaube ich: mir fallen Immer wieder die Fahrzeuge aus BW positiv auf, die halten sich überwiegend ganz genau an Geschwindigkeitsbeschränkungen. Kein Wunder: in BW stehen ja auch in jedem Kuhkaff 3 Blitzer, das zähmt.
@footils @velozipedist @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de weil diese Maßnahmen zu lasch sind.
Bewusst falsch in Feuerwehrzufahrten etc geparkt, sollte mit Fahrverbot nicht unter 6 Monaten geahndet werden. Im Wiederholungsfall exponentiell steigend. 🤬@Cyb3rrunn3r @footils @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de Besser: nimm ihnen die Karre weg, da kommen Tränen!
@velozipedist @Cyb3rrunn3r @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de
Real ist das ein Halteverbotsverstoß wie jeder andere, kein Punkt.
@footils @velozipedist @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de mit Gefährdung, weil Feuerwehrzufahrt, also wäre das für MICH sogar ein Straftatbestand - wenn wir keine #autojustiz hätten. 🤮
@Cyb3rrunn3r @footils @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de In der Realität ist das Parken in Feuerwehranfahrtszonen der Regelfall für eine Abschleppung zur Gefahrenabwehr. Ist ziemlich unangenehm, wenn man dann sein Auto nicht mehr vorfindet, mit Kosten und Zeit verbunden.
@velozipedist @footils @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de Nur wie oft wird das auch wirklich vollzogen?? 😟
@Cyb3rrunn3r @footils @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de Frag deine örtliche Polizei, wie oft die das machen. In München haben die einen extra Abstellplatz und Vertragsunternehmen, die für die Polizei schleppen.
@velozipedist @Cyb3rrunn3r @footils @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de
Das Überholverbot für Radler*innen gehört in ein Überholgebot an geeigneten Stellen umgewandelt. Aber #Wissing hat leider zu wenig Schilder...
Verstehe ich nicht. Also ich habe kein Problem, wenn man lange hinter mir her fährt. Allerdings habe ich ein Problem, dass ich alle naslang mit zu wenig Abstand überholt werde oder der Gegenverkehr bei deren Überholvorgang zu weit auf meine Fahrbahn kommt.
@velozipedist @Cyb3rrunn3r @footils @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de
@h2owasser @velozipedist @Cyb3rrunn3r @footils @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de
Genau das ist der Punkt. Die Regel hätte lauten müssen, dass nur bei freier Überholspur überholt werden darf. Das wäre eindeutig. Kein Autofahry fährt mit Meterstab rum. Noch besser fände ich allerdings die Umkehrung. Überholen sollte nur in gekennzeichneten Bereichen gestattet sein. Damit werden schon mal viele schwachsinnige und gefährliche Überholmanöver untersagt.
@velozipedist @Cyb3rrunn3r @jele @ADFC @fahrrad @radkolumne @FAHRRADkultur @mastobikes_de @fedibikes_de
Man wird allerdings vorher angerufen. Wenn du also in der Nähe bist, kannst du auch selber wegfahren und musst nur die Owi zahlen.
Das ist hier die Regel, weil die Feuerwehranfahrt von Gastronomiebesuchern im Viertel missbraucht wird.
Wer erwischt wurde, wäre sowieso nicht wieder hergekommen. Der Nächste, der da steht, ist ein neuer Gast von weit her.