Wer zahlt 40.000 EUR für ein gebrauchtes Fahrzeug?
Wer zahlt 40.000 EUR für ein gebrauchtes Fahrzeug?
Für viele ist ein neues E-Auto zu teuer. Doch der Gebrauchtwagenmarkt für reine Elektromodelle ist klein und kommt nur langsam in Schwung. Experten erwarten Besserung - allerdings erst in ein paar Jahren.
Das teuerste Auto, das ich je hatte war, passend zum Artikel, ein E-Auto (Renault Zoe). Hab ich als Vorführwagen für 16.000 EUR gekauft und ein paar Jahre später für knapp 10.000 EUR wieder verkauft.
Aber 40k für ein gebrauchtes Auto, oder 30k bei Verbrennern im Schnitt! Für einen Verbrauchsgegenstand! Wie sieht denn eine Budgetplanung für Haushalte aus, die so viel Geld nur für ein Auto ausgeben?
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Wieso sprechen wir eigentlich nie über motorisierte Zweiräder bei dem Thema der Verkehrswende? Ein aktuelles Motorrad oder ein Roller haben einen geringen Verbrauch und einen deutlich geringeren Platzbedarf als Autos. Vor allem, wenn man sieht, wie häufig in einem Auto nur der Fahrer sitzt. Wenn man schon motorisierten Individualverkehr unterstützt, wieso dann nicht eher Zweiräder subventionieren?
Wie schon jemand gesagt hat in unzähligen Situationen nicht geeignet. Motorradkleidung ist ebenfalls teuer, sperrig und warm. Wenn du im Winter fahren willst brauchst du ne zweite Garnitur und wirst trotzdem elendig frieren. Überall wo du hinfährst musst du dich umziehen. Fahren ist wegen Geräuschen usw. viel anstrengender. Wichtigster Punkt, es ist einfach viel gefährlicher.
Bin selber leidenschaftlicher Motorradfahrer, aber für den täglichen Arbeitsweg nur bedingt tauglich. In wärmeren länder kann das durchaus sinnvoller sein.
klingt total einleuchtend… nur kann man das alles genauso über Fahrräder wie über Roller sagen. Und meine persönliche Erfahrung sagt mir dass ganzjährig 2x10km Arbeitsweg per Fahrrad überhaupt kein Problem ist.
Allerhöchstens unangenehm wenn zu warm oder nass - und ersteres wird beim Roller eher einfacher.
Meine persönliche Erfahrung sagt das Gegenteil
Also meine Erfahrung sagt "es geht" (weil ich und viele andere es tun) und deine sagt "ist nicht möglich"?
Lass mich kurz überlegen ob man aus diesen beiden Datenpunkten jetzt eher schließen sollte dass es möglich oder unmöglich ist…
Die haben wenig Vorteile gegenüber dem Auto, aber ordentlich Nachteile. Abgesehen davon gibt es da E-Fahrräder und normale Fahrräder, wo man keinen extra Führerschein braucht.
Die haben wenig Vorteile gegenüber dem Auto
Gesprochen wie ein echter Autofahrer!
Abgesehen davon gibt es da E-Fahrräder und normale Fahrräder, wo man keinen extra Führerschein braucht.
Ja, aber es geht ja auch um so Sachen wie Reichweite. Ich sehe kein Problem damit, wenn jemand das Auto gegen ein Motorrad oder einen Roller eintauscht (für die gute Jahreszeit) und den Rest mit Fahrrad und ÖPNV. Jedes Auto weniger ist was gutes.
Das passiert halt nicht, Motorräder werden zusätzlich zum Auto angeschafft.
Motorräder ja, Roller und Mofas eher nein
Da ist nichts verwerfliches dran, aber es ist halt für echt viele Leute kein attraktiver Tausch.
aber es leben doch alle Deutschen auf dem Land und müssen täglich 100km fahren ;)
Fahrrad geht auch gut und legal querfeldein. Ansonsten bitte mehr Zweiräder egal welcher Art.
Motorisierte Zweiräder sind was für den Sommer, daher meist eher eine Überlegung statt Zweitwagen. Alles in allem eine Nischenlösung.
Fahrräder gehen aber ganzjährig? Komisch!
Fahrrad geht auf jeden Fall länger. Es hat nicht so viel Fahrtwind, und man bewegt sich dabei.
Wetter Kleidung für das Fahrrad ist auch etwas weniger sperrig und eher kompatibel mit Alltagskleidung als Wetter Kleidung für Motorrad.
Ich bin lange Jahre beides ganzjährig gefahren, mittlerweile nur noch Fahrrad.
Definitiv. Bei Fahrrädern sind z.B. Spikes erlaubt.