Norrland

Rödbergsfortet var tidigare topphemligt och skulle stoppa Ryssland vid händelse av krig. Nuförtiden är det dock ett besöksmål – men det gamla tunnelsystemet “Dödsriket“ är avstängt för allmänheten. SVT fick följa med ner i mörkret.

I klippet får du se hur det ser ut under Bodens fästning och höra vad tunnlarna var till för.

Det pumpas in pengar i norra Sveriges industrisatsningar och att få samhället att hänga med är en utmaning. Tillväxtverket, som ska styra upp samordningen på nationell nivå, jobbar nu för fullt.

– Samhällsomvandlingen ska gå ganska fort, säger generaldirektör Elisabeth Backteman.

Under veckan besökte generaldirektören Luleå för att träffa turistentreprenörer från Norrbotten.

Syftet var att följa upp de projekt som delvis bedrivs med finansiering från EU:s regionalfonder.

– Det är jätteviktigt att det finns en statlig närvaro i hela den industriella omvandlingen och den samhällsomvandlingen som följer, säger Elisabeth Backteman.

Ska stötta besöksnäringen\ Myndigheten har tagit över uppdraget att stödja industrisatsningarna i Norr- och Västerbotten. De ska samordna arbetet på en nationell nivå för att skapa goda förutsättningar för aktörer med koppling till omvandlingen.

– Samhällsomvandlingen ska gå ganska fort. Det kommer vara många möjligheter men också många utmaningar och här måste vi kroka arm, både på nationell, regional och lokal nivå.

Så jobbar Tillväxtverket\ Uppdraget sträcker sig fram till 2026. För 2024 har regeringen avsatt tio miljoner kronor till Tillväxtverket och anslaget väntas öka med ytterligare tio miljoner kronor per år efter det.

I klippet hör du generaldirektören om samhällsomvandlingen – och Swedish Laplands Annika Fredriksson om vilka utmaningar som finns i dag.

fjärrinlägg från: https://lemmy.helvetet.eu/post/138880

> Sträng kyla får Vy Tåg att ställa in alla avgångar mellan Kiruna och Luleå på tisdagen.\ > – Vi chansar inte, utan vi måste prioritera säkerheten. Man måste respektera att det är extremt kallt, säger Christer Berglund, presskontakt på Vy Tåg. > > På nyårsdagen varierade temperaturerna i länet mellan minus 20 och minus 30 grader i Norrbottens län. Under natten mot tisdagen väntas temperaturerna sjunka ytterligare, vilket gör att Vy Tåg ställer in alla tåg mellan Kiruna och Luleå. > > – Den här extrema kylan ser ut att pågå under tisdagen och kanske även under onsdagsdygnet, säger Christer Berglund, presskontakt på Vy Tåg. > > Kylan håller sig kvar\ > Eftersom även bussarna har köldgränser kommer de inställda tågen inte ersättas av buss. Eventuellt kommer tågen stå stilla även på onsdag. > > – Jag tror resenärerna har förståelse. Vi ska inte riskera eller chansa det minsta, säger Christer Berglund. > > Enligt SVT:s meteorolog Nils Holmqvist håller kylan ett hårt grepp om Norrbotten. Hör honom berätta mer om vädret som väntar i klippet.

fjärrinlägg från: https://lemmy.helvetet.eu/post/138871

> Kylan fortsätter att bita sig kvar i Norrbotten. I Kvikkjokk-Årrenjarka var det under natten mot onsdag rekordkallt. > > Den stränga kylan har gjort att tåg och bussar ställts in på flera håll. Under natten mot tisdag sattes ett säsongsrekord i Nikkaluokta, 41,6 minusgrader visade SMHI:s mätning. > > Men rekordet fick inte vara länge på pallen. Redan under onsdagsnatten har en temperatur på 43,5 minusgrader noterats i Kvikkjokk-Årrenjarka. Det är den lägsta januaritemperaturen som Sverige har haft på 25 år. > > Anledningen till de låga temperaturerna är ett högtryck med kall luft som täcker nordöstra Sverige och norra Finland. Högtrycket ser senare i veckan ut att dra sig något söderut, vilket kan dämpa den strängaste kylan i norr. > > KÖLDREKORD I JANUARI GENOM TIDERNA > - -38,5° Lommaryd den 13 och 14 januari 1918 (Götaland). > - -46,0° Grundforsen den 1 jan. 1979 och Särna den 3 jan. 1941 (Svealand). > - -49,0° Karesuando 27 jan. 1999 och Vuoggatjålme 1 jan. 1951 (Norrland). > > Källa: SMHI

Inom bara några år kan det behövas sammanlagt 10 000 gästbostäder i Luleå-Bodenområdet. I Boden har man kommit längst, men i Luleå har man inte hunnit lika långt.

Den nya industriboomen ligger i startgroparna i Luleå-Bodenområdet.

Längst har man kommit i Boden där företaget H2greensteel tidigare annonserat att det kommer att behövas boende för cirka 5 000 tillfälliga arbetare under bygget av det nya stålverket.

– Kommunen har som mål att tillhandla hålla mark för boenden för sammanlagt 3 000 personer. Vi arbetar med fem olika områden på kommunal mark, där vi kommit olika långt i planprocessen, säger Gabriella Snell, projektledare på Bodens kommun.

Mer möten med industrin behövs\ I Luleå befinner man sig ännu på förstudienivå. Under hösten har dock kommunen fått in flera förfrågningar från företag som vill bygga entreprenörsbostäder i Luleå.

– Vi behöver ha fler möten med industrin innan vi vet hur många tillfälliga bostäder som kommer att behövas, säger Helena Holm, samordnare för entreprenörsbostäder på Luleå kommun.

Så många bostäder kräver Malmporten\ Förstudien, som ska presenteras i början av nästa år, ska svara på hur kommunen ska arbeta med kommunal mark.

De industriprojekt som ligger närmast i tiden i Luleå är Malmporten 2024 där man beräknar att det behövs cirka 200 entreprenörsbostäder. Efter det kommer Juniper, Talga, LKAB Remap och SSAB.

fjärrinlägg från: https://lemmy.helvetet.eu/post/89436

> Älvarna har på olika sätt skapat förutsättningar för liv och verksamhet genom historien. Vi får se fantastiska vyer och möter människor vars liv och verksamhet direkt eller indirekt präglas av älven.